2017年07月17日早盘09时46分，金固股份(002488)出现巨大异动后就一直没缓过劲来，当日跌幅近年内最高。最新的一季报显示，该股于2017年3月3...

2017年07月17日早盘09时46分，金固股份(002488)出现巨大异动后就一直没缓过劲来，当日跌幅近年内最高。

最新的一季报显示，该股于2017年3月31日实现营业收入6.51亿元，净利润-2832万元，每股收益-0.06元，较去年同期亏损扩大45.89%。业内人士分析，该公司虽从2013年开始尝试以互联网方式涉足汽车后市场，但募投的汽车后市场相关项目却成了公司主营的拖累。

“我们去年亏损的一个主要原因是，我们是从零启动的，需要迅速建成一个体系。”金固股份董事长孙锋峰曾向媒体坦言，互联网项目“汽车超人”的投入巨大。

而实际上，从2017年4月25日金固股份用16.53元的价格定增后，股价就一路下滑，如今更是到了前所未有的大跌。

无独有偶，呈现断崖式下跌的不只是股价，互联网指数也离奇的变脸。

在上搜索汽车超人，一整年的趋势如下。

从上图可见，4月25日定增成功之后，“汽车超人”的整体趋势与过去12个月相比，搜索指数的平均值直落70%以上。

在百度的人群画像中，根据定增前的3月数据显示，访问量排名前10的城市中“非主流”城市居多，比如泸州、随州等明显不在汽车超人扩展范围内，显得颇为吊诡。

进入6月，搜索指数已经呈断崖下跌后的数据显示，排名前10的城市，例如北京、杭州、上海等倒显得正常分布。以定增时间段为分界点，汽车超人在互联网指数上又做了哪些文章?不得而知。

再来看一组定增前后对比的数据，在易观千帆上显示的app数据，今年3月份日活有124万，而到了6月，这个数字断崖式下跌直落至27万，匪夷所思。

2017年4月底几乎成了“汽车超人”互联网指数的分水岭，金固股份做了些什么?小股民们不得而知。