近期“互联网+物流”行业好不热闹，几大数据公司纷纷发布相关行业报告，对行业领头羊货车帮与跟随者运满满从不同维度进行了分析。　　在Tal...

近期“互联网+物流”行业好不热闹，几大数据公司纷纷发布相关行业报告，对行业领头羊货车帮与跟随者运满满从不同维度进行了分析。

　　在TalkingData发布的《2017物流行业报告》中货车帮APP覆盖率居行业第一，运满满位列第二。而QuestMobile发布的《2017年上半年·移动互联网货运行业洞察》中APP月日均活跃用户总量运满满和货车帮分列前两位。不同数据分析公司由于样本采集、统计口径、分析维度不同，数据出现差异本无可厚非，但QuestMobile的一些细节数据却值得仔细玩味。

　　三成用户使用时长9秒以内

　　查看QustMobile数据库中对APP用户使用时长的大数据分析，运满满APP司机端0-9秒时长用户使用时长占比30%，货主端占比28%，而与之规模接近的另一家APP，这个数字仅有6%。难道某干线物流APP旗下用户，都是快闪族？1秒钟打开APP能干点啥？5秒能找一单货？ 为什么0-9秒的用户比例会如此之高！！？想必各位看官自由定论。

数据来源：Questmobile

　　春节等行业淡季用户更活跃

　　2017年1月春节，是行业的典型淡季，厂里都放假了，从业人员也都回家过春节了，运满满货运APP用户活跃度却异常逆势上涨，12月到3月短短的时间里，用户活跃度大幅上涨了75%。一般淡季，只有社交软件人气会显著爬升，休息中的货车司机们，难道都改用货运APP聊天、斗地主了？

数据来源：Questmobile

　　卸载量居高不下

　　运满满的货运APP，货主、司机端APP卸载量是同类体量公司的3倍，卸载量与用户活跃度的联系不用细说也明白了吧。

数据来源：Questmobile

　　“互联网+货运”产业的前景毋庸置疑，它对车货匹配业务的优化，减少货车空跑，也降低了单位GDP的能源消耗，功在当代、利在千秋。希望行业参与者关注自身产品和服务，真正把“物联网+货运”场景蛋糕做大。同样也期望大数据运营机构，能够以尽量客观、严肃的态度对待每一个行业分析项目。