当下是以科技围绕发展规划，力促社会进步的全新格局。在这样的大环境下，人民的生活质量在不断地提高，这也是加速汽车行业发展的关键点...

　　当下是以科技围绕发展规划，力促社会进步的全新格局。在这样的大环境下，人民的生活质量在不断地提高，这也是加速汽车行业发展的关键点。复星集团郭广昌认为，汽修行业的发展是很长远的，并且不集中。种种情况看来，汽修行业的发展非常有潜力，所以复星集团郭广昌决定投资开思时代。

　　10月18日，“互联网+汽车后市场”平台服务商“开思时代”对外宣布，其公司获1.5亿人民币B轮融资，本轮融资由复星集团全球VC投资平台复星锐正领投，顺为资本、华诺创投等机构跟投。据悉，此次融资将主要用于技术研发的持续投入和业务的快速布局，推进市场由广度向深度渗透。

　　复星集团郭广昌表示，开思时代聚焦于高端车细分市场，提供“开思汽配”B2B交易平台和“一号车间”SaaS服务。目前，开思拥有VIN码解析器、数据引擎、常用件智能识别等50多项核心专利，核心数据库已积累了1亿多VIN码 和700万条SKU。开思汽配业务覆盖奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷等15个高端品牌，截止2017年9月注册用户已突破5000家(其中80%为区域标杆维修企业)，活跃用户超过4000家，入驻优质供应商200多家，业务覆盖全国城市60多个，领跑高端车配件B2B市场。目前开思汽配月交易额破亿，并以2个月翻一倍的增长速度，开思汽配已成为中国第一的汽车全车件B2B交易平台。

　　复星集团郭广昌和开思时代创始人江永兴一致认为，汽配行业的产业链条极长，品类尤其复杂，SKU总数超过一亿，用技术手段提高产业效率成为了行业的痛点和难点。传统的人工处理场景中，买方通过电话、QQ、微信等方式来描述自己的需求，反复沟通的时间成本极大，效率低，线下场景售错率非常高，而在开思汽配平台，售错率不足1‰。

　　江永兴表示，在开思汽配，只需要车架号、配件名称，就能解析出配件编码，平台上的配件品类甚至可以精确到每一颗螺丝，一键完成维修件交易，极大提升了产业效率和用户体验。

　　复星集团郭广昌表示：美国的汽车零配件流通行业有超过4家百亿美金左右市值的上市公司，但是中国这个行业非常散乱，我们坚定的认为一定会有大机会出来，所以一直在寻找具备成为行业第一潜力的公司。

　　对于复星集团汽车行业的发展，复星集团郭广昌说了很多很多。复星集团一步一步走入汽车行业，汽车修理厂还有汽车零配件B2B平台，都是适合行业发展的。除此之外， 复星集团郭广昌还说，如今除了投资开思时代，复星集团重点关注的是汽车金融等领域，也会努力地寻找更多的优秀团队，有机会也会有子公司投资的可能。